|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Польза для: | Груз | Управляя тип: | Моторизованный |
|---|---|---|---|
| Смещение: | 151 - 200кк | Тип телосложения: | Открытый |
| Размер: | 3000*1250*1360 | Условие: | Новый |
| Сделанный внутри: | Китай | модель: | Открытый |
| Год: | 2015 | Топливо: | Газ/нефть |
| Коробка передач: | Автоматический | Привод: | РВД |
| Высокий свет: | груз 3 Уилеров,взрослый трицикл груза |
||
3 трицикла груза колеса для загрузки поднимать под грубыми дорогами. 3 таких же колеса с новым амортизатором топливного бака стиля и удара Ф.
большинств популярная модель в рынке Африки, простом возникновении с дешевой ценой.
| трицикл колеса 200кк 3 для спецификации пассажира: | |
| Спецификация: | 200кк |
| Тип двигателя: | 4 ход, одиночный цилиндр, с воздушным охлаждением |
| Смещение (мл): | 193,3 |
| Коэффициент компрессии: | 9.2:1 |
| Скорость максимальной силы вращая: | 10.35кв/9000 р/мин±300 р/мин |
| Расклассифицированная скорость .повер вращая: | 10.25кв/9000р/мин±300р/мин |
| Скорость максимального вращающего момента вращая: | 13.5Н.м/7500р/мин±225р/мин |
| Число оборотов холостого хода: | 1420рпм |
| Зажигание: | КДИ |
| Топливо: | РК-90 |
| Размер (Л*В*Х): | 3000*1250*1360 |
| чистый вес (кг): | 260 |
| Максимальная нагрузка (кг): | 300 |
| Тормоз (Ф/Р): | Барабанчик/барабанчик |
| Система начала: | Электрическая/ручная тяга |
| Размер автошины (Ф/Р): | 4.5-12 |
| часис: | 40*80мм |
| Передача: | Вал |
| Земной просвет (мм): | 180 |
| Колесная база (мм): | 1970 |
| свет: | свет квадратной головки. |
| зеркала: | пластиковые зеркала. |
| коробка: | коробка груза типпер. |
| амортизатор удара: | особенный европейский амортизатор удара |
| Кты загрузки (40ХК): | 50 ПК |
| другое | большое фоотрестер. |
| большое заднее рестер. | |
| общая задняя цапфа. | |
| варианты: | большая резцовая коробка. цапфа автомобиля задняя. запасная автошина, джак, кабина |
Взгляд Продут
Взгляд фабрики
кисловочная маринуя и фосфатинг ванна
Кисловочный мариновать и фосфатинг процесс усиливают прилипание лака, делающ лак яркой и износоустойчивой. краска метода окунания электрофореза, способность не-корозии выдающая, обеспечивает стойкость цвета.
Поражать нежно не может сломать лак
горящее солнце не может разрушить лак
Мастерская коробки груза
С помощью флодинг машине, машина решетины и пуск сжимают, мы улучшают нашу работу эффектно.
Регулирующ забор воздуха и вытыхание точно для того чтобы приехать на национальный стандарт и уменьшить потребление бензина.
Согласно пальцу клиентов, оптимизируйте некоторые части как стартер пинком, хандлебар смогите обеспечить удобный управлять.
Исследуя и превращаясь новая консоль двигателя уменьшает вибрацию и увеличивает свою жизнь.
Пакгинг
Нормально, наши трициклы принимают упаковку СКД/ККД и коробки. Различные части с различными упаковывая методами. Если вы имеете особенные требования, то пожалуйста упомяните это заранее. Пожалуйста см. наши основные упаковывая методы как следовать:
Переход
Сотрудничество с авторитетной и существенной компанией перехода обеспечивает что клиент заслуживает товар в срок.
Трицикл меняет для размера для того чтобы покрасить
Независимо от того, какой цвет, возникновение, размер, конфигурация вы хочет, угодите свяжитесь мы.
наши другие преимущества:
2 фабрики, встречают все виды требования
Выход фабрики, обеспечивает самую низкую цену
Высококачественный двигатель, обеспечивает что супер способность загрузки и легкие справляются с дорогой горы
Коробка груза, конструированная и продуктед через андвансед процесс технологии
Контактное лицо: Vera
Телефон: 008615823905611
Факс: 86-23-65785650
| Адрес завода:НО.111, к северу от дороги Тонтао, индустриальная зона Таоджя, район Джюлонпо, Чунцин, Китай | |
| Офис по сбыту:НО.111, к северу от дороги Тонтао, индустриальная зона Таоджя, район Джюлонпо, Чунцин, Китай | |
| +86-15823905611 | |
| vera@lkmoto.com | |
