Brief: В этом видео вы увидите пошаговую работу грузового трицикла 200CC с двойными перилами и боковыми сиденьями. Посмотрите практические примеры его использования в жарком климате, в том числе его эффективность на ровных дорогах и его популярное применение на африканском рынке. Узнайте о его ключевых компонентах, таких как топливный бак нового типа и передний амортизатор, обеспечивающие плавное вождение.
Имеет двойные поручни и боковые сиденья, предназначенные для перевозки грузов в жарких регионах.
Максимальная грузоподъемность 1000 кг идеально подходит для коммерческого использования в тяжелых условиях.
Включает как электрическую, так и ручную систему запуска, обеспечивающую универсальную работу.
Обеспечивает максимальную скорость 65 км/ч при расходе топлива 3,8 л/100 км для экономичности.
Для обеспечения долговечности используется валовая трансмиссия и барабанные тормоза как спереди, так и сзади.
Оснащен тремя шинами одинакового размера 5,00-12 и дорожным просветом 180 мм для устойчивости.
Популярен на африканских рынках благодаря простому внешнему виду и конкурентоспособной цене.
Вопросы:
Каковы характеристики двигателя этого грузового трицикла?
Он оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением объемом 197 мл, обеспечивающим максимальную мощность 10,6 кВт и максимальный крутящий момент 13,5 Нм.
Какова максимальная грузоподъемность и скорость этого трехколесного велосипеда?
Трехколесный велосипед имеет номинальную максимальную грузоподъемность 1000 кг и может развивать максимальную скорость 65 км/ч, что делает его пригодным для перевозки тяжелых грузов.
Как упаковывается трехколесный велосипед для транспортировки?
Обычно он упаковывается методами SKD или CKD, при этом различные детали упаковываются отдельно. Особые требования к упаковке могут быть согласованы, если это указано заранее.